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    通道+物流+產業!新區口岸經濟“芝麻開花節節高”

    發布時間:2021-01-05 10:44:09   來源:本站原創  
    導讀

    ●2020年1~11月,中川北站物流園累計實現吞吐量210.92萬噸、同比增長124.67%,鐵路到發量110.45萬噸,同比增長188.38%;


    ●2020年1~11月,累計開行國際班列58列,總貨值超過7.5億元;


    ●2020年1~11月,累計完成國際客運腹艙帶貨14架次、貨運包機23架次、轉關1309批次,國際貨郵吞吐量超過600噸……


    2020年,蘭州新區依托地理區位和綜合交通樞紐等有利條件,進一步完善對外開放平臺、暢通物流通道、加快產業融合、擴大對外開放,不斷推動口岸經濟持續向好發展。




    以口岸平臺為載體
    擴大進出口貿易
    2020年11月27日,滿載著1113噸哈薩克斯坦亞麻籽的貨運專列結束“跨國之旅”順利抵達蘭州新區進境糧食指定監管場地,這是蘭州新區進境糧食指定監管場地獲批以來,商投集團獨立開展完成的進口油料作物。

    這僅僅是新區以口岸為載體擴大進出口貿易的縮影。近兩年來,蘭州新區充分利用口岸平臺功能優勢,推動糧食、水果、石油裝備、有色金屬等相關產業擴大進出口貿易,取得了驕人的成績。


    據新區商文旅局(綜合保稅區管委會)副調研員師晨輝介紹,新區依托鐵路口岸,持續開展電解銅、亞麻籽、大麥、食品香料、肉類等進口業務;依托中川國際航空口岸,積極開辟國際貨運航線、持續開展腹艙帶貨、活體動物包機和水果進口業務;依托各類口岸功能,新區范圍內石油裝備、有色金屬、電子產品、糧油、木材、跨境電商等企業業務持續擴大。


    據統計,2020年1~11月,中川北站物流園累計實現吞吐量210.92萬噸、同比增長124.67%,鐵路到發量110.45萬噸,同比增長188.38%。如今,蘭州新區國際班列已實現常態化運營,班列開行以來,國際班列截至11月底共計289列,涵蓋中歐、中亞國際班列,其中外發147列,到達142列,僅1~11月累計開行國際班列58列,總貨值超過7.5億元,實現首列哈薩克斯坦進口亞麻籽專列業務,并完成首批全列油料作物在蘭州新區進境糧食指定監管場地查驗通關。


    2020年1~11月,新區累計完成國際客運腹艙帶貨14架次、貨運包機23架次、轉關1309批次,國際貨郵吞吐量超過600噸;成功開通“蘭州—金邊—曼谷”“金邊—蘭州—拉合爾”“法國—蘭州”等國際航線,累計開通國際貨運航線12條,國際業務保障能力日趨成熟,為臨空經濟和外向型經濟的發展打下了良好基礎。


    2020年,預計石化裝備企業貿易額近2億元、有色金屬企業貿易額約5億元、電子產品企業貿易額超過7億元。

    通過招商引資
    強化產業支持

    項目興則產業興,產業強則經濟強。


    近年來,蘭州新區依托綜合保稅區,積極開展產業鏈招商,努力推動外貿業成為新的經濟增長點和支柱產業。


    “一方面,緊盯現有產業基礎,圍繞現有外貿企業,重點加強糧油、木材、跨境電商、電子產品等項目對接,推動相關產業集聚發展;另一方面,以綜保區績效評估為契機,針對區內短板弱項,強化外資、檢測、服貿等類型項目入駐并開展業務?!毙聟^商文旅局相關負責人說。


    據了解,2020年,蘭州新區新增外資企業1家,新增外資投資3900萬美元;培育注冊跨境電商企業9家,“1210”跨境業務模式成倍數增長;積極引導新區外向型企業向綜保區集聚,現有9家企業遷入區內,享受政策疊加優惠。綜保區新增注冊企業超過40家,服務貿易和檢測服務企業實現“零”的突破;區內新落地木材加工項目1個、糧油加工項目1個、電子產品加工項目4個,其中2家已投產。


    同時,新區開展與瀾湄航空公司合作,持續擴大進口水果包機業務,加強中藥材、糧油、木材等具有地方和區域特色項目對接,積極推進相關項目形成集聚化、全鏈化發展,通過招商引資逐步增加外貿、外資、外經企業基數,為口岸經濟發展提供產業支撐。

    以貿易便利化為優勢
    支持業務拓展
    結合外貿發展實際,蘭州新區積極復制推廣貿易便利化政策,支持業務拓展。

    據悉,新區全面推行進口貨物“兩步申報”通關模式,推進關稅保證保險、匯總征稅、自報自繳等多元化稅收及擔保方式改革;進一步優化口岸通關流程、壓縮通關時間、提升企業開展業務的靈活性與便利性;持續規范口岸收費標準,營造公開透明的口岸營商環境,進一步降低口岸經營性服務收費、降低企業運營成本;積極引導綜保區企業將經營模式由“兩頭在外”逐步向利用國內國外“兩種資源,兩個市場”轉變,成功開展“委托加工”和“分類監管”業務,幫助企業盤活剩余產能。

    積極推進增值稅一般納稅人資格試點落地,如今,綜保區內一般納稅人身份企業均可申請享受相關政策。隨著“原產地制度改革”“批次進出、集中申報”“委托加工”等多項制度在新區綜保區推廣,進一步為企業提供了便利服務,提升了新區外向型企業吸引力。
    以通道物流為支撐
    反哺外貿發展
    新區是目前全省范圍內對外開放平臺最集中的區域,依托綜合保稅區、航空口岸、鐵路口岸以及進境糧食、水果、冰鮮水產品、植物種苗、肉類等指定監管場地和兩個跨境電商監管中心,初步形成了“一平臺、兩口岸、六大指定監管場地”的對外開放體系,口岸經濟持續向好發展。

    積極推進通道物流產業與口岸融合發展,著力構建大通道、大物流體系。

    據介紹,新區依托蘭州中川國際航空口岸,結合機場三期改擴建工程,積極完善“區內成網、區外東西成扇”的航線網絡,與省民航物流公司合作招商,新引進順豐速遞、瀾湄航空等8個航空物流招商項目,全力推進臨空經濟發展,打造空中絲綢之路。依托新區中川北站,著力打造鐵路物流大動脈,持續推動中歐、中亞國際貨運班列常態化運營,并把尼泊爾、巴基斯坦作為橋頭堡,推動更多產品銷往南亞地區,不斷拓展陸上絲綢之路。

    同時,發揮蘭州新區在“一帶一路”的樞紐作用,持續推進地方特色農產品、中藥材等產品以及大宗貨物進出口,有效發揮公鐵航多式聯運作用,深度融入國際陸海貿易新通道,促進對外貿易發展。根據“通道+物流+產業”發展目標,加快國家物流樞紐和多式聯運示范工程建設,推進鋁期貨指定交割庫業務發展,圍繞新區重點產業,打造特色物流產業園,逐步完善供應鏈體系。

    隨著國際物流通道日益暢通和物流運行效率的大幅提升,有力推動了木材、糧油加工、有色金屬、裝備制造等產業發展。

    新區商文旅局副局長王巖山說,“十四五”期間,新區將深度融入“一帶一路”建設,不斷增強開放平臺的輻射帶動作用,以推動綜合保稅區高質量發展、強化口岸與物流功能聯動、提升貿易便利化水平、夯實產業基礎、補齊短板弱項等為重點,著眼于構建以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局,加快形成新區陸空內外聯動、向西為主、多向并進的全方位開放新體系。


    文丨蘭州新區報記者 張云

    編輯丨竇虹艷


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